日系車(chē)和韓系車(chē)在新能源領(lǐng)域各有優(yōu)劣，韓系車(chē)在氫燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)可以說(shuō)是全球領(lǐng)先的，而日系車(chē)卻相對(duì)薄弱一些。大家都知道日系車(chē)和韓系車(chē)都以省油著稱，但也有所差異在同檔次的汽車(chē)內(nèi)飾方面，韓系車(chē)要比日系車(chē)更勝一籌。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)和性能方面，韓系車(chē)卻整體不如日系車(chē)。汽車(chē)的質(zhì)量方面，韓系汽車(chē)近年來(lái)因?yàn)楦鞣N汽車(chē)質(zhì)量原因，負(fù)面影響越來(lái)越多。相比較之下，日系汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)的變速箱等方面，依然十分的優(yōu)秀，受到廣大車(chē)主的認(rèn)可。并且在汽車(chē)的駕駛方面，日系車(chē)的底盤(pán)要更優(yōu)于韓系車(chē)一些。