如果覺得不美觀可以進(jìn)行更換，但是鐵輪圈對(duì)車輛性能影響很小，并且也不會(huì)存在安全隱患。現(xiàn)在大部分車輛在出廠時(shí)都是標(biāo)配鋁合金輪圈，但是也有一部分低配置的車出廠還是用鐵輪圈。鐵輪圈韌性好但是硬度差，鋁合金輪圈硬度高但是韌性差。鋁合金輪圈的高速穩(wěn)定性更好，速度上來后車輪不會(huì)發(fā)抖，并且鋁合金輪圈質(zhì)量更輕，散熱性

汽車鐵輪轂有必要換。鐵輪轂自然也是有優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)于普通家用汽車（小微型載客車）來說還是缺點(diǎn)大于優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)前大部分汽車在出廠時(shí)基本都是標(biāo)配鋁合金輪圈，鐵輪圈韌性好但是硬度差，鋁合金輪圈硬度高但是韌性差。鋁合金輪轂質(zhì)量輕，耐腐蝕，外觀精美且硬度高不易變形，但成本也比較高，鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復(fù)原來的外觀和維修，正是因?yàn)殇X合金輪轂的成本要比鐵輪轂的成本高，所以某些很多品牌在其低端車型依然配置鐵輪轂。由于材質(zhì)不同，鋁合金的密度要比鋼鐵輪轂的密度小，因此鋁合金輪轂通常要比鋼鐵輪轂的重量要輕一些。減輕車輛本身的重量不僅僅能夠降低油耗，而且在剎車的時(shí)候制動(dòng)距離也可以縮短，同時(shí)由于重量的減少，那么提速也比鋼鐵輪轂要快。由于重量的減輕，那么在舒適方面也會(huì)比鋼鐵輪轂的要舒適。