汽車(chē)備胎有全尺寸備胎和非全尺寸備胎兩種。1、如果是全尺寸備用輪胎的話，原輪胎和全尺寸備用輪胎的尺寸是一樣的，所以汽車(chē)不限制使用備用輪胎行駛的公里數(shù)和車(chē)速，可以高速行駛到100。但是，如果備胎是非全尺寸備胎，則行駛速度不得超過(guò)80km/小時(shí)，更換備胎時(shí)只能用于非驅(qū)動(dòng)輪。非全尺寸的備用輪胎只能進(jìn)行短距離慢跑。輪胎修理后，必須盡快更換正常的輪胎。全尺寸的備胎不管距離如何，都可以和通常的輪胎一樣行駛，但是需要盡快修理?yè)Q成正常的輪胎，整理備胎放在后面的車(chē)輛上，作為專(zhuān)業(yè)備胎使用。這主要是因?yàn)闊o(wú)論是全尺寸備件還是非全尺寸備件性質(zhì)都相同，只能在緊急情況下使用，不能長(zhǎng)期使用。全尺寸備胎：輪胎寬度相同，但其他參數(shù)可能不同。例如，輪胎的紋理、速度等級(jí)、負(fù)荷指數(shù)等，這些都會(huì)影響行駛安全，特別是在高速行駛時(shí)有安全隱患。另外，全尺寸備胎的集線器與通常的集線器材質(zhì)不同，大部分原輪胎的集線器材質(zhì)都是合金，備胎是鋼和鐵的集線器，由于重量、散熱等方面不同，所以全尺寸備胎也不能作為新輪胎使用。2、非全尺寸備件：非全尺寸備件的尺寸比原輪胎窄，不能作為正常輪胎使用。不那樣做的話，剎車(chē)力、驅(qū)動(dòng)力下降，兩側(cè)的泥漿不同，有發(fā)生偏差的可能性。對(duì)汽車(chē)的剎車(chē)性能和操縱性有明顯的影響，對(duì)行駛安全沒(méi)有充分的保障。