捷達(dá)VS5(
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優(yōu)惠政策)是國(guó)六車(chē)型,這款車(chē)是
捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)品牌首款SUV車(chē)型,誕生于大眾先進(jìn)的MQBA1平臺(tái),前臉采用大眾的X設(shè)計(jì)元素,并通過(guò)向引擎蓋和下格柵的雙向延伸,車(chē)身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì),貫穿整個(gè)車(chē)身。捷達(dá)VS5搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配MQ250手動(dòng)變速箱和愛(ài)信AQ250六速自動(dòng)變速箱。該車(chē)配備前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等核心裝備,還加入KESSY智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和第5C代智能在線防盜系統(tǒng)、智能多功能行車(chē)電腦、車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。國(guó)六是指國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),其包括輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法和重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法。國(guó)家分別制定“國(guó)六A”階段和“國(guó)六B”階段兩個(gè)水平的要求,“國(guó)六A”相當(dāng)于“國(guó)五”與“國(guó)六”的過(guò)渡階段,而“國(guó)六B”是真正“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),“國(guó)六”采用燃料中性的原則,即無(wú)論采用哪種燃料,排放限值都相同。而在原先的“國(guó)五”階段,柴油機(jī)車(chē)型和汽油機(jī)車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。國(guó)六和國(guó)五的區(qū)別:相比于國(guó)五,國(guó)六完善了對(duì)插電混合動(dòng)力汽車(chē)的監(jiān)測(cè)要求,包括能量存儲(chǔ)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、制動(dòng)再生、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、插電式EES等一些監(jiān)管。