車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是移動互聯(lián)網(wǎng)的一種全新形態(tài)，以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，從而實現(xiàn)更智能、更安全的駕駛。

車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是移動互聯(lián)網(wǎng)的一種全新形態(tài)，就是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，在車與車、車與路、車與行人及車與互聯(lián)網(wǎng)等之間，通過汽車收集、處理并共享大量信息，使車與路、車與車、車與城市網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)互相連接，從而實現(xiàn)更智能、更安全的駕駛。車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以在中控顯示屏上進行股票、音樂、天氣、新聞等信息的查詢，還可以建立車載WIFI熱點，為手機等設(shè)備提供無線網(wǎng)絡(luò)，還可以通過與汽車的連接，對汽車進行遠(yuǎn)程控制，例如開關(guān)門、上鎖解鎖等。車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分為車載終端、云計算處理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺三大部分。車載終端采集汽車實時運行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對汽車所有工作信息和靜、動態(tài)信息的采集、存儲并發(fā)送。車載終端由傳感器、數(shù)據(jù)采集器、無線發(fā)送模塊組成，汽車實時運行工況包括駕駛員的操作行為、動力系統(tǒng)工作參數(shù)數(shù)據(jù)等；由云計算處理平臺處理汽車信息，對數(shù)據(jù)進行“過濾清洗”；數(shù)據(jù)分析平臺則負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)進行報表式處理，供管理人員查看。