對(duì)于使用多少年的薄膜會(huì)起泡，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。薄膜起泡與否直接關(guān)系到薄膜材料的質(zhì)量和施工質(zhì)量。一般來說，在可靠汽車薄膜的保修期內(nèi)不會(huì)發(fā)生起泡。車膜的保修期一般為5-10年。粘貼劣質(zhì)薄膜約一年后會(huì)出現(xiàn)變色和起泡。車膜起泡主要的原因是以下兩點(diǎn)：一是車膜質(zhì)量有問題?，F(xiàn)在的車膜品質(zhì)有偏差，有好有壞，如果車膜的品質(zhì)不好，短時(shí)間內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生氣泡和波紋等現(xiàn)象。二是車膜安裝不充分。也就是說，貼膜的師傅的技術(shù)不夠，導(dǎo)致沒貼好。容易起泡的部位主要集中在后面的擋風(fēng)玻璃上。一是后面的擋風(fēng)玻璃上有很多燈絲，在一定程度上會(huì)影響施工，所以容易產(chǎn)生小泡。第二，由于熱絲的存在，加熱后的擋風(fēng)玻璃會(huì)使車膜受熱，車膜會(huì)出現(xiàn)氣泡。