補(bǔ)過的輪胎如果采用的是外補(bǔ)，在補(bǔ)胎后不建議上高速，而如果是內(nèi)補(bǔ)，汽車補(bǔ)胎后能上高速。不可以上高速的原因：膠條補(bǔ)胎是將膠條塞進(jìn)破口處，從而達(dá)到補(bǔ)胎的效果，當(dāng)車輛在高速行駛時，尤其是在夏季，胎溫較高，輪胎的胎壓很大，很容易將膠條彈出來，這是很危險的現(xiàn)象。而如果是內(nèi)補(bǔ)，汽車補(bǔ)胎后能上高速，但最好將受損的輪胎放在后輪，而且要注意行駛車速不能過高，也不能長時間行駛。畢竟輪胎補(bǔ)過后其強(qiáng)度及性能都受到影響，高速或長時間行駛不利于行車安全。而如果是在市區(qū)，輪胎補(bǔ)過后基本上不會對行車安全造成影響。當(dāng)然，這也與補(bǔ)胎方式及補(bǔ)胎師傅的手藝有關(guān)。應(yīng)根據(jù)傷口的大小深淺采用恰當(dāng)?shù)难a(bǔ)胎方式。補(bǔ)輪胎的方法：當(dāng)破口小于3mm時可采用貼片補(bǔ)胎或膠條補(bǔ)胎；當(dāng)破口大于3mm時可采用蘑菇釘補(bǔ)胎或熱補(bǔ)；當(dāng)破口大于6mm時建議更換輪胎；當(dāng)輪胎修補(bǔ)次數(shù)超過4次建議更換輪胎；當(dāng)胎側(cè)出現(xiàn)破口時建議更換輪胎。輪胎使用注意事項(xiàng)：即使是使用熱補(bǔ)這種耐用性比較好的修補(bǔ)方法，也只能是“治標(biāo)不治本”的情況。胎側(cè)在輪胎滾動時很容易彎曲變形，長期下去就會導(dǎo)致修補(bǔ)材料脫落。所以，當(dāng)胎側(cè)扎到釘子的時候，需要及時將其更換。