2021款榮放cvt帶齒輪，2021款榮放起步是齒輪起步，防止起步打滑情況出現(xiàn)，保證平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，起步后用CVT無(wú)級(jí)變速。cvt變速箱的價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，這種變速箱的制造成本是很低。cvt變速箱的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，這種變速箱只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭。2021款榮放cvt變速箱采用鋼帶傳動(dòng)。cvt變速箱的可靠性耐用性不錯(cuò)，換擋平順性很好，這種變速箱在換擋過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫。鋼帶式無(wú)級(jí)變速器，是利用鋼帶在鋼帶輪上直徑的變化來(lái)進(jìn)行無(wú)級(jí)變速的變速器。是CVT金屬帶由10塊左右的薄鋼帶重疊而成，上面鑲嵌有多個(gè)金屬塊。當(dāng)滑輪以小半徑轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，金屬帶內(nèi)側(cè)與外側(cè)的半徑差相對(duì)擴(kuò)大，鋼帶之間的摩擦也隨之加大，出現(xiàn)損耗。因此，在滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)半徑最小的低速擋，以及向高速擋變速時(shí)，傳動(dòng)效率會(huì)出現(xiàn)惡化。