豪的優(yōu)點是外觀比較大氣，規(guī)規(guī)矩矩，既沒有什么優(yōu)點也沒有什么缺點，消費者的反響也比較好，畢竟百萬級的銷量放在那，如果帝豪有明顯的缺點，那怎么會有這么高的銷量？

你自己去4S看看外觀和內(nèi)飾 ，試乘試駕一下吧，為了你別人要去看多少車，你覺得可能嗎，你這不是買車，你這是找事情，我只能這樣回復(fù)你。別人最多買幾個車啊。

艾瑞澤5致青春版，自動擋指導(dǎo)價7.09萬；車身尺寸4572*1825*1482，軸距2670mm；1.5升自吸動力，最大功率85kw、峰值扭力141牛米，匹配CVT自動變速箱。帝豪手動豪華版，指導(dǎo)價7.48萬；車身尺寸4632*1789*1470，軸距2650mm；1.5升自吸動力，最大功率80kw、峰值扭力140牛米，匹配5擋手動變速箱。兩車級別相同，動力伯仲之間，品質(zhì)都不算差但是顏值艾5更顯年輕時尚。重點還是變速箱，帝豪的5擋手動已經(jīng)有些落后，換擋感受雖然不算差但是手動擋在城市用車幾乎是噩夢，尤其是坐骨神經(jīng)痛的駕駛員……更低的價格能選擇到CVT自動擋何樂不為，安全配置沒有區(qū)別、舒適性配置還多出天窗、定速巡航等等，帝豪沒有足夠的性價比。銷量有些時候可以反應(yīng)一臺車的好與壞，但也并不是絕對。兩家企業(yè)的水軍營銷雖然都很強大，不過企業(yè)的經(jīng)營狀態(tài)確實在分水嶺兩側(cè)，吉利是藍(lán)海奇瑞已經(jīng)快干涸了。選擇吉利可能是隨大流的心態(tài)，選擇奇瑞需要對車輛有一定的了解，奇瑞旗下的產(chǎn)品除了幾臺干式雙離合的SUV沒有價值，轎車還是不錯的。