1.5T可以是四缸發(fā)動機或三缸發(fā)動機。一般三缸發(fā)動機為1.0T或1.2t,1.5T三缸發(fā)動機較少,如寶馬b38發(fā)動機是1.5T三缸發(fā)動機。大多數(shù)1.5T發(fā)動機是四缸發(fā)動機。由于先天的結(jié)構(gòu)缺陷,三缸發(fā)動機運行平穩(wěn)性較差,這也是許多車手不選擇三缸發(fā)動機的主要原因。許多汽車公司正在積極開發(fā)三缸發(fā)動機技術(shù),并在其車型上廣泛應(yīng)用三缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機是未來的發(fā)展方向趨勢。三缸發(fā)動機仍然有許多優(yōu)點。三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機少一缸,少一個進氣歧管,少一個進氣歧管。排氣歧管缺少噴油嘴、火花塞和點火線圈,因此配備三缸發(fā)動機的汽車重量相對較小,這有助于提高燃油經(jīng)濟性。為了避免三缸發(fā)動機的抖動,工程師們在三缸發(fā)動機上使用了平衡軸和特殊的機器腳墊來減少抖動。通常,裝有三缸以上發(fā)動機的汽車在車內(nèi)感覺不到明顯的震動。