自動(dòng)擋爬坡用D擋或L擋，當(dāng)所要爬的坡不大時(shí)掛D擋就能夠完成爬坡，當(dāng)坡度比較大時(shí)就要掛L擋這個(gè)專用爬坡?lián)?。有些自?dòng)擋汽車(chē)并沒(méi)有設(shè)置L擋，這個(gè)時(shí)候也可以掛1擋或2擋，作用跟D擋或L擋是相同的。下面是一些車(chē)型的爬坡?lián)跏褂梅绞剑?、有的車(chē)型有D1擋、D2擋，跟L擋的原理一樣，D1擋將擋位鎖定在1擋，D2擋將擋位鎖定在1至2擋；2、中高檔車(chē)型的車(chē)主喜歡用S擋來(lái)爬坡，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，用來(lái)爬坡毫無(wú)壓力，但是用S擋爬坡會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷的狀態(tài)，長(zhǎng)期如此會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)；3、有的車(chē)型既沒(méi)有L擋也沒(méi)有D1擋、D2或S擋這些擋位，但是都配備坡道輔助系統(tǒng)，開(kāi)啟這個(gè)功能后不僅能夠防止后溜，還能讓起步的時(shí)候更加穩(wěn)定。