發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果氣門漏氣，則表現(xiàn)為氣缸壓縮力不足，燃燒不良，排氣有規(guī)律地冒黑煙或白煙，耗油量增加，功率下降。如果同時(shí)還伴有進(jìn)氣歧管過熱，中央吸氣管內(nèi)有漏氣聲，甚至空氣濾清器有反流竄氣現(xiàn)象，則說明氣門漏氣嚴(yán)重。

判斷節(jié)氣門漏氣的方法有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果氣門漏氣，則表現(xiàn)為氣缸壓縮力不足，燃燒不良，排氣有規(guī)律地冒黑煙或白煙，同時(shí)耗油量增加、功率下降；2、如果同時(shí)還伴有進(jìn)氣歧管過熱，中央吸氣管內(nèi)有漏氣聲，甚至空氣濾清器有反流竄氣現(xiàn)象，說明氣門漏氣嚴(yán)重。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功，其上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。