帝豪的1.5L JLY-4G15發(fā)動機(jī)由吉利自主研發(fā)，最大功率109馬力/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩140N？M /4400rpm，并配備了DVVT智能可變氣門正時技術(shù)的進(jìn)排氣。其峰值功率達(dá)到80Kw，性能參數(shù)在國產(chǎn)發(fā)動機(jī)中名列前茅。在續(xù)航測試中，發(fā)動機(jī)和變速器沒有質(zhì)量問題。測試時在負(fù)載的情況下，由于變速器的傳動比設(shè)計與發(fā)動機(jī)的輸出不匹配，在省道或山路行駛時，駕駛疲勞明顯。為了彌補(bǔ)動力的不足，駕駛員需要反復(fù)換擋，以保持適當(dāng)?shù)膭恿敵觥?/div>