近日，全球首個無線充電公交系統(tǒng)在韓國龜井投入試運營。這條公交線路全長24公里。地面沒有供電設(shè)備，只有地下鋪設(shè)的供電電纜。電纜可以產(chǎn)生強大的磁場，汽車底部的接收設(shè)備可以瞬間感應(yīng)到磁力，產(chǎn)生電能。由于可以邊行駛邊充電，電動公交車所需的電池體積只有傳統(tǒng)電動車的三分之一。這也使得汽車更輕，消耗更少的能量。到2015年，龜井市將引進十幾輛這樣的電動公交車。這種公交車邊行駛邊充電的平均速度可以達到每小時60公里。