近日,我們從外媒獲悉,
斯巴魯XV(
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優(yōu)惠政策)插電式混動版將搭載2.0L排量的混動系統(tǒng),其城市純電動續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)為41.28公里,高速純電動續(xù)航里程為35.24公里。5月,斯巴魯宣布將推出首款插電式混動車型,2019款CrosstrekHybrid。據(jù)了解,該車將引入豐田混合動力技術,搭載斯巴魯四缸直噴對置發(fā)動機,四驅,并配備新的變速箱。按照目前純電動續(xù)航的爆發(fā)式增長,如果引入國內,將會因為純電動續(xù)航不足50km而錯過政府的新能源補貼。不過,說不定以后中國版會升級電池組。