近日，據(jù)現(xiàn)代汽車高層領(lǐng)導(dǎo)透露，現(xiàn)代汽車將投資8.8億美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在印尼建設(shè)新工廠。據(jù)悉，該工廠年產(chǎn)能約為25萬輛，未來將用于生產(chǎn)電動汽車。據(jù)《我們》報道，現(xiàn)代選擇在印尼建廠，是因為印尼盛產(chǎn)紅土鎳礦，而紅土鎳礦是電池生產(chǎn)的重要組成部分。第二，近年來，現(xiàn)代在中國市場受到冷遇。這家工廠生產(chǎn)的車輛約53%將出口到東南亞和澳大利亞，47%將在印度尼西亞銷售。據(jù)此前消息，現(xiàn)代汽車已向一家名為Grab的新加坡公司投資2.5億美元，計劃為東南亞地區(qū)的司機提供電動汽車；東南亞市場雖然增長潛力巨大，但目前由豐田、本田等日系車企主導(dǎo)，現(xiàn)代很難分一杯羹。