隨著特斯拉進(jìn)一步簡化產(chǎn)品線,作為該系列中最便宜的車型,ModelS75將于9月24日停產(chǎn)。這款入門級車型的起售價(jià)為6.95萬美
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查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策),國內(nèi)售價(jià)為72.35萬美元。它采用后輪驅(qū)動。它的停產(chǎn)意味著所有車型車型都是四驅(qū),最便宜的S系列車型是75D,起步價(jià)7.45萬美元,國內(nèi)售價(jià)77.22萬人民幣。特斯拉不同于傳統(tǒng)車企,傳統(tǒng)車企將車型變化與年份掛鉤。這種新興汽車公司的車型軟硬件升級模式是基于互聯(lián)網(wǎng)的,迭代頻繁,不斷淘汰低檔產(chǎn)品,豐富在售產(chǎn)品線的競爭力。擺在我們面前的是75式的消失和SP100D式的出現(xiàn)。這背后的驅(qū)動力是電池等核心零部件的成本降低,這使得特斯拉可以利用剩余的成本增加產(chǎn)品功能,為用戶帶來更極致的體驗(yàn),而不是簡單的降價(jià)。