日產(chǎn)在CES 2019上發(fā)布了Leaf e車型。新車配備了62千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，比現(xiàn)款的40千瓦時(shí)電池組高出55%。EPA的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也從151英里增加到了226英里。根據(jù)日產(chǎn)的計(jì)劃，Leaf e將于今年1月在日本上市，2019年春季在美國(guó)上市，2019年年中在歐洲上市。動(dòng)力方面，凌風(fēng)E換成了峰值扭矩340N米的160 kW電機(jī)。相比現(xiàn)在的110 kW和320 Nm的機(jī)型；電動(dòng)機(jī)的功率大大提高，日產(chǎn)預(yù)計(jì)新車將比現(xiàn)款車型有更好的加速性能。雖然新車的動(dòng)力電池容量比現(xiàn)款車型增加了55%，能量密度更高的電池組的包裝尺寸與現(xiàn)款車型幾乎相同，但對(duì)于重量，日產(chǎn)并沒有做出解釋。同時(shí)，電池的質(zhì)保期為8年/16萬(wàn)公里。