許多美國(guó)電力公司在面臨日益增長(zhǎng)的電力需求挑戰(zhàn)時(shí)，都在關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景下的用電趨勢(shì)。一些電動(dòng)汽車(chē)公司正在提出大規(guī)模建設(shè)充電樁的計(jì)劃，他們希望向居民收取額外的電費(fèi)，為一些試點(diǎn)項(xiàng)目籌集資金。然而，市民們認(rèn)為，將這筆費(fèi)用強(qiáng)加給每個(gè)用電的人，并最終為那些買(mǎi)得起電動(dòng)汽車(chē)的富人買(mǎi)單，這是非常不公平的。圣地亞哥塞姆拉能源集團(tuán)的電力公司計(jì)劃為電動(dòng)汽車(chē)安裝5500個(gè)充電樁，將耗資1億美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），每個(gè)居民平均每月需要額外支付40美分。這一意圖遭到了一個(gè)名為“公用事業(yè)改革網(wǎng)”的非政府組織的強(qiáng)烈反對(duì)。印第安納波利斯電力公司也希望其客戶(hù)能夠分擔(dān)200個(gè)充電站的成本。2013年美國(guó)全自動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為4.6萬(wàn)輛，是2012年的3倍，但仍不到2013年美國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的0.5%。