近日,日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官CarlosGhosn宣布了管理層重組的決定。一項(xiàng)重大調(diào)整是,日產(chǎn)將不再設(shè)立首席運(yùn)營官一職。60歲的首席運(yùn)營官ToshiyukiShiga即將退休。取消日產(chǎn)首席運(yùn)營官戈恩關(guān)于公司已經(jīng)成熟的說法。日產(chǎn)是日本第二大汽車制造
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)。盡管日元疲軟對(duì)出口有利,但仍無法阻止其利潤下滑的前景,這導(dǎo)致其盟友雷諾的股價(jià)上周在巴黎下跌。雷諾還取消了其首席運(yùn)營官的職位,因?yàn)槔字Z首席運(yùn)營官卡洛斯米多(Carlos Mido);CarlosTavares說他不能在戈恩的陰影下工作。CarlosGhosn評(píng)論說,取消首席運(yùn)營官是日產(chǎn)成熟的標(biāo)志。據(jù)悉,日產(chǎn)利潤下降的原因是新興市場需求下降和車輛召回。今后,日產(chǎn)將把三類產(chǎn)品戰(zhàn)略細(xì)分為六大類,以中國為重點(diǎn)。