據(jù)報道,德國初創(chuàng)公司NanoFlowcell開發(fā)的液流電池技術(shù)很可能投入生產(chǎn)。據(jù)報道,該公司正在與一家大型汽車制造
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優(yōu)惠政策)討論將新的電池技術(shù)投入生產(chǎn)。該公司創(chuàng)始人NunzioLaVecchia表示,汽車制造商不是德國本土企業(yè),而是對電池技術(shù)感興趣,而不是概念車設(shè)計,因此quantio和Quant概念車不會進入量產(chǎn)階段。電瓶車使用的電解液是一種復(fù)雜的混合物,含有多種金屬鹽等成分,但沒有稀有金屬或高價金屬材料,也沒有對環(huán)境有害的成分。陽極電解槽和陰極電解槽為液流電池提供燃料。Quantino配備了四個輪轂發(fā)動機,功率為109馬力。據(jù)悉,該車可以在5秒內(nèi)從0加速到100 km/h。該公司目前正在測試兩個原型,并已在德國注冊。不過液流電池能否取代傳統(tǒng)的鋰離子電池成為新的動力來源還有待觀察。
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