2016年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量受到影響基本是理所當(dāng)然的事情。臨近年底,2016年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整政策仍無(wú)具體說(shuō)法。新能源汽車(chē)推廣的阻力主要在于續(xù)航
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優(yōu)惠政策)和續(xù)航時(shí)間。動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的心臟,是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,因此必須加強(qiáng)動(dòng)力電池的研發(fā)。讓E國(guó)困惑的是,為什么2016年底沒(méi)有新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼調(diào)整政策。2016年,財(cái)政部等主管部門(mén)開(kāi)始按照原來(lái)的政策發(fā)展路線調(diào)整補(bǔ)貼政策,即逐年降低補(bǔ)貼金額,因?yàn)楸kU(xiǎn)欺詐涉及面廣,金額巨大。但截至11月,最新政策仍未出臺(tái)。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)葉圣基表示,可以預(yù)見(jiàn),政策的失敗將影響今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)結(jié)果。以上是今天E國(guó)分享的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整政策,在這里分享給大家。數(shù)據(jù)顯示,9月和10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為4.9萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛。
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