日產(chǎn)汽車公司11月20日表示，此前曾預(yù)測2016年與法國雷諾合作的電動汽車全球銷量將達(dá)到150萬輛，但這一目標(biāo)很難實現(xiàn)。在位于東京江東區(qū)的東京國際展覽中心，日產(chǎn)汽車公司社長卡洛斯戈恩在東京車展上介紹參展車輛。日本共同社20日披露，截至2013年7月，日產(chǎn)僅售出10萬輛電動汽車。日產(chǎn)總裁卡洛斯米多(Carlos Mido)在當(dāng)天開始媒體日的東京車展上；戈恩表示，“曾經(jīng)過于樂觀。需要兩三年的時間。在談到電動汽車普及緩慢的原因時，他將基礎(chǔ)設(shè)施的改善列為原因之一，稱：“不是續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），重要的是充電器可以在任何地方使用。對于豐田和本田定位為下一代節(jié)能環(huán)保型汽車的氫燃料電池汽車，戈恩表示，“不管是哪個廠商，在2020年之前大概都賣不了多少。他還強(qiáng)調(diào)，日產(chǎn)將把電動汽車作為環(huán)保車的主力。