1.最常見:自購胎壓監(jiān)測器無論在汽配店還是各大4S店,都有這些小型的胎壓監(jiān)測器出售。在網購頻道上更加有附帶各種功能的胎壓監(jiān)測器。其實這些胎壓監(jiān)測器的使用都十分簡單。測量時需要在冷胎的狀態(tài)下測量,因為剛行駛過的車胎會因空氣受熱膨脹而呈現胎壓較高的情況。卸下輪胎氣門帽,將胎壓表嘴對準氣門,用力按下,度數馬上就會出現。總結:如果在測量的時候一直聽到輪胎放氣的聲音,那么就說明你對的不夠準,而讀數當然也不可以作為參考的數據。對于不清楚標準胎壓的,可以在駕駛側門上查到。無論是液晶顯示屏還是指針式的胎壓監(jiān)測器,價錢相對都不會太高??梢院茌p易就購買到,經濟實惠。但是在監(jiān)測的時候就必須要停車熄火,只適合在出行前使用。而且對于新手甚至有誤放輪胎氣的情況出現。琳瑯滿目的各種胎壓計,質量參差不齊,在測量前,請確認你所用的胎壓監(jiān)測器讀數是準確的。胎壓的重要性:胎壓的檢查是輪胎保養(yǎng)的第一步,胎壓不正確都會形成不平均磨損的現象而使輪胎壽命減短,正確的胎壓會使胎面紋路與地面以最大面積完全接觸,此時輪胎的排水性及抓地力最佳,引擎動力得以完全發(fā)揮,所以最省油。所以胎壓要定期檢查,再忙也要一個月檢查一次。胎壓不足:胎面會增加與地面接觸面積而使磨擦力更大,對引擎負荷較重而增加油耗,而且方向盤也較重手;胎面中間部分也會稍微凹起,這時輪胎的排水性較低,雨天高速行駛容易打滑,長久下來胎面兩邊會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態(tài);而輪胎滾動時,胎壁也因大幅撓曲變形使內部溫度易升高,高速行駛更有爆胎的危機。胎壓高偏高:胎面中間部分則會凸出而無法與地面完全接觸,這時輪胎的排水性同樣較低,對引擎負荷雖然較輕,卻因壓力過高而有爆胎的危險,長久下來胎面中間同樣會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態(tài),而且因胎面變窄降降低車子穩(wěn)定性,乘坐舒適性也因輪胎變硬使避震效果差而大打折扣。