在本次成都車展上,寶馬還帶來了
寶馬X1(
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優(yōu)惠政策)PHEV車型,搭載容量為9.7kWh的動力電池,其NEDC工況下的純電動續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)將超過50公里。寶馬X1PHEV的外觀和內(nèi)飾與新發(fā)布的中期寶馬X1相同。它的腎形前格柵尺寸更大,配有運(yùn)動型前包圍,看起來更有氣勢。內(nèi)飾部分基本沿用現(xiàn)款風(fēng)格,變化不大。動力方面,全新寶馬X1PHEV將采用寶馬第四代插電式混合動力系統(tǒng),搭載容量為9.7kWh的動力電池,其純電動續(xù)航里程在NEDC工況下將超過50公里。另一方面,發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)的布局會沿用現(xiàn)款車型的布局,即發(fā)動機(jī)安裝在前軸上驅(qū)動前輪,而驅(qū)動電機(jī)安裝在后輪軸上驅(qū)動后輪,這樣在動力相對充足的情況下可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)模式。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下,本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。