馬自達和豐田是強大的日本汽車品牌。雖然日系汽車品牌在全球范圍內都有很好的口碑和銷量，但在電動車領域，日系汽車品牌有自己的技術積累和設計理念，但并不走在行業(yè)的最前沿，這可能與其獨特的地理環(huán)境和用戶需求有直接關系。但未來汽油動力汽車被其他新能源技術取代是大勢所趨，因此也開啟了新的探索之路。據日本媒體報道，經過兩年的談判，馬自達和豐田將合作成立一家從事汽車研發(fā)的合資企業(yè)；在美國進行研發(fā)和生產，專注于新技術產品，如電動汽車。兩家公司將在美國建造一座價值16億美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的工廠，但雙方沒有透露工廠的具體位置，只是表示將創(chuàng)造4000個工作崗位。如果成功，將于2021年投產，預計年產能約30萬輛。有趣的是，在這家工廠中，不僅雙方將合作開發(fā)電動汽車，馬自達還將生產新的跨界車型，豐田也將利用這家工廠生產卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車，以確保這家工廠能夠在量產前將新車物盡其用。