據(jù)美國《汽車新聞》報(bào)道，三菱汽車目前正在改造其在日本的旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）裝配廠，為插電式混合動力車的擴(kuò)張做準(zhǔn)備。三菱正在改造其位于日本中部的岡崎工廠，目標(biāo)是將該工廠的車身組裝成本降低30%，并將該工廠的產(chǎn)能提高10%，達(dá)到23萬輛/年。三菱發(fā)言人TetsujiInoue表示，該公司對岡崎工廠的改造始于1月份。建成后，工廠的主要生產(chǎn)線將可以直接安裝電池，從而增加目前面臨產(chǎn)能短缺的插電式混合動力汽車的產(chǎn)能。上述工廠改造項(xiàng)目耗資45億日元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），目標(biāo)是改善三菱的成本結(jié)構(gòu)。該公司目前正在推廣一種新的產(chǎn)品戰(zhàn)略，主要是價(jià)格較高的插電式混合動力車。三菱歐藍(lán)德PHEV插電式混合動力汽車在岡崎工廠投產(chǎn)，該工廠未來還將負(fù)責(zé)三菱開發(fā)的其他電氣化汽車的生產(chǎn)。在本財(cái)年，預(yù)計(jì)岡崎工廠將產(chǎn)生86，000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)異常值、76，000個(gè)運(yùn)動異常值和50，000個(gè)PHEV異常值。