近日,
奔馳在2015東京車展上發(fā)布了一款名為VisionTokyo的概念車,定位為小型貨車,透露出奔馳對(duì)未來(lái)出行的理解。外觀方面,新車整體造型科幻,前臉采用奔馳全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式前擋風(fēng)玻璃尺寸更大,側(cè)面呈現(xiàn)面包車風(fēng)格,整體造型圓潤(rùn),輪圈向外凸出,看起來(lái)十分前衛(wèi)。新車的LED尾燈環(huán)繞后窗,非常獨(dú)特。在梅賽德斯-奔馳看來(lái),下一代司機(jī)將與車輛進(jìn)行更多的數(shù)字交互,而不僅僅是作為司機(jī)。為了滿足互動(dòng)需求,VisionTokyo概念車配備了多項(xiàng)技術(shù)配置。新車可容
納5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)名乘客,乘客可通過(guò)鷗翼門進(jìn)入車內(nèi)。車內(nèi)座椅的布局不是傳統(tǒng)風(fēng)格,而是擁抱式坐姿。乘客還可以使用車內(nèi)的觸摸屏與車內(nèi)的全息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行互動(dòng)。當(dāng)有人需要駕駛時(shí),駕駛座和方向盤會(huì)移出到指定位置,方便駕駛。動(dòng)力方面,新車采用氫燃料電池系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),綜合續(xù)航可達(dá)980 km,其中純電續(xù)航190km。