日前,我們從相關媒體獲悉,
寶馬i4(
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優(yōu)惠政策)的量產車型有望在2019年正式亮相。新車基于寶馬CLAR架構開發(fā),定位在i3和i8之間。量產將在慕尼黑工廠完成。寶馬i4 1新消息。電機、電池等詳細參數(shù)還不得而知,但其純電
里程(
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優(yōu)惠政策)將達到600公里,百公里加速僅需4秒。2.目前新車沒有采用寶馬i3和i8的單碳纖維外殼技術,部分原因是目前I系列使用的單碳纖維外殼成本更高;3.新車整體風格更加激進。雖然保留了腎形格柵,但造型有了很大的調整,格柵邊緣用藍光裝飾。側面和尾部,新車整體造型修長,采用四門設計,尾部有一些溜背設計,看起來很運動。新車尾燈造型復雜,點亮后科技感十足。國評基于2017年發(fā)布的iVisionDynamics概念車,寶馬i4即將量產。從它的續(xù)航能力,我們可以感覺到它會再次成為一個強大的交通工具。不過外觀方面,不知道量產版和概念車會不會有很大的區(qū)別。