據(jù)外媒PCWorld報(bào)道，三星準(zhǔn)備投資比亞迪?；蛟S這是三星加入電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的標(biāo)志。三星的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在投資汽車領(lǐng)域，電動(dòng)汽車電池技術(shù)市場(chǎng)正在崛起。三星的這一投資動(dòng)向最早由《韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，報(bào)道稱三星將出資30億元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）收購比亞迪4%股份。比亞迪證實(shí)與三星接觸，但具體投資規(guī)模未透露。去年，比亞迪銷售了6萬輛電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)今年將翻一番。近年來，汽車領(lǐng)域技術(shù)動(dòng)作頻頻，三星想要涉足并非偶然。蘋果對(duì)滴滴的10億美元投資被廣泛認(rèn)為是汽車研發(fā)的一部分。d計(jì)劃，但蘋果從未證實(shí)過這樣的猜測(cè)。在美國硅谷，谷歌自動(dòng)駕駛汽車的原型車行駛在山景城總部附近的街道上，這是我們公司的通病。通用、豐田、日產(chǎn)等傳統(tǒng)汽車巨頭并不懼怕來自科技界的威脅。他們?cè)谛碌碾妱?dòng)汽車技術(shù)和自動(dòng)駕駛上下了大賭注。已經(jīng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的特斯拉正在與松下合作建設(shè)一家大型電池工廠。三星Pave電動(dòng)車將向比亞迪投資30億元。