全國人大代表、江淮汽車原董事長左亞男在接受媒體采訪時表示，采購公務車支持自主品牌釋放了積極信號，新能源汽車領域的政策也應該向自主品牌傾斜。工信部近日發(fā)布的《2012年黨政機關公務用車車型選擇目錄》中所有列車類型都是自主品牌。左亞男認為，這釋放了一個很好的信號。對于新的目錄，不能單純考慮總量，因為它體現(xiàn)了國家的價值取向。中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，必須要有自己的創(chuàng)新能力和核心競爭力，必須要有自主品牌來驅(qū)動。針對歐盟的回應，左亞男表示，“中國政府用財政支出購買自主品牌汽車并不違反WTO規(guī)則。汽車工業(yè)發(fā)展過程中的國家，甚至汽車工業(yè)極其成熟的國家，都是這樣做的。這是慣例，不足為奇?！弊髞嗛ㄗh，新能源汽車領域的政策也要向自主品牌傾斜。從現(xiàn)在來看，如果新能源汽車的發(fā)展重點向自主品牌傾斜，效果更大，見效更快，“因為中國未來的市場還是很大的”。相關話題：2012全國兩會3354聚焦新能源汽車