特斯拉一直在銷售續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)和自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品。尤其是在自動(dòng)駕駛方面,特斯拉一直在不斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛。據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在一項(xiàng)新的測(cè)試中得到了優(yōu)化。車道保持功能在運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)會(huì)更加輕柔地修正方向,避免車道內(nèi)的車輛像乒乓球一樣不停車就撞上車道。此外,系統(tǒng)還會(huì)修正限速輔助功能開啟和關(guān)閉時(shí)的執(zhí)行范圍,以減少駕乘人員的不適感。全液晶儀表會(huì)顯示車道周圍更多的東西。此外,特斯拉Autopilot系統(tǒng)已經(jīng)具備影子模式功能。即使車輛沒有啟動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),也可以在后臺(tái)運(yùn)行。該系統(tǒng)記錄車輛采取的行動(dòng),而不是采取實(shí)際行動(dòng)。這樣,當(dāng)駕駛員造成交通事故時(shí),我們就可以對(duì)比分析自動(dòng)駕駛技術(shù)能否避免事故的發(fā)生。在這里,電探要提醒大家的是,人們通常主觀上把特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)理解為無人駕駛,這其實(shí)是錯(cuò)誤的。雖然自動(dòng)駕駛已經(jīng)非常接近無人駕駛的概念,但是真正的無人駕駛還需要長(zhǎng)期的科研和實(shí)驗(yàn)。其實(shí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只是起到輔助駕駛的作用。畢竟路況復(fù)雜,不要太相信機(jī)器。