火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬公里左右。

寶馬1系火花塞每4萬公里更換一次?；鸹ㄈ追Q燃燒器?；鸹ㄈ淖饔檬菍⒏邏壕€發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。寶馬1系延續(xù)了當(dāng)前車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了細(xì)微的修飾。與老款相比，大燈組尺寸縮小，集成了標(biāo)志性的LED光源天使眼。寶馬1系配備全新的iDrive系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、寶馬遠(yuǎn)程服務(wù)功能等。