采用“模塊化”生產(chǎn)方式有利于提高汽車(chē)零部件的品種、質(zhì)量和自動(dòng)化水平,提高汽車(chē)的裝配質(zhì)量,縮短汽車(chē)的生產(chǎn)周期。隨著科技的發(fā)展和市場(chǎng)的變化,一個(gè)車(chē)輛產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短,大規(guī)模生產(chǎn)模式逐漸無(wú)法適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)。上
世紀(jì)(
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優(yōu)惠政策)80年代,一個(gè)叫做“汽車(chē)平臺(tái)”的概念應(yīng)運(yùn)而生?!捌?chē)平臺(tái)”是由汽車(chē)廠
商(
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優(yōu)惠政策)設(shè)計(jì),眾多車(chē)型共享的產(chǎn)品平臺(tái)。平臺(tái)與車(chē)輛的基本結(jié)構(gòu)有關(guān)。來(lái)自同一平臺(tái)的不同車(chē)輛具有相同的結(jié)構(gòu)元素,如門(mén)柱、翼子板和車(chē)頂輪廓。