科沃茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外形看上去很大氣，看起來比實際更長更寬。內(nèi)飾做工一般，配置上手動擋車型無ESP，自動擋全系ESP，低配無備胎，中高配為非全尺寸備胎。但是在后備箱頂上沒裝隔音棉，音響喇叭在外面露著。總感覺屬于敷衍了事。英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比科沃茲要高一個級別，在配置、做工工藝等方面要更出色，而且保值性方面相對更有優(yōu)勢。設(shè)計方面，英朗比較中庸，帶有別克家族一貫的沉穩(wěn)與大氣。底盤雙連桿獨立懸掛，配有esp，上坡輔助，胎壓監(jiān)測等。動力方面，?1.5L的動力，發(fā)動機也是一樣的，L2B型號的發(fā)動機也沒有什么出彩的地方，依舊噪音大，動力不足，表現(xiàn)肉，但是其搭載量非常大，而且維修成本不高，質(zhì)量穩(wěn)定，老技術(shù)比較可靠，而且越來越接近日系車的油耗。不過，英朗還有1.4T動力可選，動力更強，選擇性也更多。底盤方面，英朗比較厚道，前后都采用的是獨立懸掛，坐上去舒服感比較好，而科沃茲則是前獨立懸架，后非獨立懸掛系統(tǒng)，比較偏向于運動的底盤設(shè)定?？偟膩碚f，英朗和科沃茲在終端市場上也有著1-2萬的差價，如果不在乎這點差價，可以選擇英朗，如果喜歡運動，也可以選擇科沃茲。

純屬個人建議，十萬左右的合資車可以考慮豐田，能把一個車做幾十年十幾代的，可謂極致，圍觀的老鐵們不要夾帶感情色彩，就事論事哈。國產(chǎn)的話，i5性價比非常可以，能夠把油耗控制到這水平，說明技術(shù)基本上到位，另外，配置向來是國產(chǎn)吊打同價位合資的地方。

這個看自己的喜愛程度，建議這三部車都全方位試駕一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。