內(nèi)側(cè)壁上的補(bǔ)丁?,F(xiàn)在補(bǔ)胎有兩種方式,冷補(bǔ)和熱補(bǔ)(也叫火補(bǔ))。所謂熱修補(bǔ),就是把輪胎的平洞燒了。這種修補(bǔ)方法甚至可以修補(bǔ)胎壁,但我從來(lái)沒(méi)有修補(bǔ)過(guò)。因?yàn)椴话踩?,非常不安全。在此,我們建議所有車主,即使換輪胎,也盡量不要使用這種修理方法。其次是冷補(bǔ),冷補(bǔ)也分不同的方式。輪胎內(nèi)側(cè)有補(bǔ)丁,用針塞住的也有,都差不多。拔出輪胎后,用打磨機(jī)打磨輪胎內(nèi)側(cè),然后有補(bǔ)片或針塞。真正的空輪胎并不意味著輪胎內(nèi)部是真正的空。但是真正的空層是由輪胎和輪轂之間的接合形成的。