哈弗F7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對底盤的追求是讓駕駛者更舒適，其懸架結(jié)構(gòu)就是為此而設(shè)計的。車身結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為電動助力和前驅(qū)。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架，提供多種地形駕駛模式。哈弗F7系列全部為獨立后懸架。考慮到懸掛行程較長，阻尼調(diào)節(jié)相對平緩，這些設(shè)置都是為了舒適性而做的，對于路上的所有顛簸都有很好的解決方案。哈弗F7的最小離地間隙為147mm(最小離地間隙是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用來表示汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過巖石、樹樁等障礙物的能力。一般來說，最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或顛簸的能力越強。)