摩托車的磨合期是一個有爭議的話題。從機械結(jié)構(gòu)來看，任何摩托車都會有磨合期。在磨合期，發(fā)動機轉(zhuǎn)速必須控制在盡可能相同的速度下行駛。但其實很多車友并不在意摩托車的磨合期。他們認(rèn)為以現(xiàn)在的技術(shù)水平，摩托車發(fā)動機是不需要磨合的，所以正常使用中摩托車的磨合會被忽略。如果整個使用過程只是偶爾的高速或者短坡，對發(fā)動機本身不會有太大影響。但如果發(fā)動機長時間全油門運轉(zhuǎn)，溫度會過高，對發(fā)動機的損害更大。由于發(fā)動機的異常磨損主要來源于高溫，所以摩托車在磨合過程中最忌諱的就是高溫。因此，如果磨合過程中發(fā)動機溫度過高，會縮短發(fā)動機的使用壽命，甚至有時會影響車輛的性能。