廢氣閥損壞后無法控制廢氣循環(huán)量，而過度的廢氣參與再循環(huán)，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發(fā)動機(jī)的動力性，特別是在發(fā)動機(jī)怠速、低速、小負(fù)荷及冷機(jī)時，再循環(huán)的廢氣會明顯地影響發(fā)動機(jī)性能。

排氣管冒出大量白煙，發(fā)動機(jī)抖動，怠速不穩(wěn)。在檢查發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)時，如果氣缸失火時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升而不是下降的異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即認(rèn)為這是由于廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴(yán)造成的。排氣閥也叫油分離器和壓力控制閥。壓縮機(jī)出口和冷凝器入口之間的分離提高了冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。廢氣閥工作原理:來自壓縮機(jī)的高壓氣體(氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油)進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)葉，沿導(dǎo)葉螺旋流動。通過離心力和重力，潤滑油從工作介質(zhì)氣體中分離出來，并沿著氣缸內(nèi)壁留下。工作介質(zhì)通過多空擋板經(jīng)中心管引出廢氣閥，分離出的潤滑油集中在油分離器下部，可定期排出，也可利用球閥自動返回壓縮機(jī)曲軸箱。