輪胎45和50指的是輪胎的扁平率，即輪胎的橫截面高度和最大寬度的百分比。兩者最大的區(qū)別就是胎壁的長(zhǎng)度。壓扁率越高，胎壁越長(zhǎng)，緩沖能力越強(qiáng)，行駛時(shí)的舒適性越好。輪胎的漏氣率越大，胎壁越厚。從車(chē)的側(cè)面看，輪胎是滿的。用這種類(lèi)型的輪胎，輪胎的減震性能非常好，使用起來(lái)非常耐用舒適。如果輪胎的扁平率小，從汽車(chē)側(cè)面看，輪胎的胎側(cè)短，胎面寬，與地面的接觸面積大。這種輪胎抓地性能更好，側(cè)向阻力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)操控性能更好。但這類(lèi)輪胎減震性能差，行駛時(shí)輪胎產(chǎn)生的噪音也比較大，所以舒適性能會(huì)更差。因?yàn)楸ヂ实偷妮喬ト菀坠陌?，所以在行駛過(guò)程中需要定期檢查輪胎的使用情況。通常，鼓包是由輪胎壓力引起的。