防側(cè)滑間隙是指車輛的防側(cè)滑系統(tǒng)。行駛時，車載防滑系統(tǒng)默認開啟。防側(cè)滑系統(tǒng)主要分析來自傳感器的信息，然后向ABS和ASR發(fā)出指令，保證車輛在行駛過程中保持動態(tài)平衡。防側(cè)滑系統(tǒng)可以保證車輛在各種工況下的最佳穩(wěn)定性，尤其是在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的狀態(tài)下。由于加速滑差調(diào)節(jié)在默認情況下是打開的，因此一些車型配備了開/關(guān)鍵。建議車主在雨天行車時及時關(guān)閉加速打滑調(diào)節(jié)。在積雪或泥濘的道路上起步時，車輪很容易打滑。在這種狀態(tài)下，行車電腦會自動識別車輪打滑，在一定程度上限制發(fā)動機的動力輸出。當車輪打滑時，防滑系統(tǒng)實際上是有幫助的。在這種狀態(tài)下，應該及時關(guān)閉防滑系統(tǒng)。需要注意的是，在冬季，如果汽車使用防滑鏈，這種情況下也建議關(guān)閉防滑系統(tǒng)，因為傳感器會在一定程度上造成信號失準。