奧迪A6L為前輪驅(qū)動車,高配車型為四驅(qū)設(shè)計(jì)。因?yàn)閵W迪的前輪驅(qū)動車型能夠更好的適應(yīng)激烈的駕駛風(fēng)格,所以奧迪一直采用前輪技術(shù),前輪驅(qū)動的傳動效率要高于后輪驅(qū)動,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的位置很近,傳動距離也比較短,所以發(fā)動機(jī)的效率會更高。后輪驅(qū)動采用前置發(fā)動機(jī)和后輪驅(qū)動的布置。汽車產(chǎn)生的動力需要通過長傳動軸傳遞到后差速器,然后分離兩個半軸分別驅(qū)動兩個后輪。后輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力損失。一般來說,后輪驅(qū)動的油耗比前輪驅(qū)動的油耗大。目前中小排量的家用車都采用前輪設(shè)計(jì)。由于小排量發(fā)動機(jī)的輸出功率有限,再次使用后輪驅(qū)動會損失一部分動力,汽車在行駛過程中的動力會明顯下降。后輪驅(qū)動由兩個后輪驅(qū)動。因?yàn)榍拜喼回?fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,不負(fù)責(zé)駕駛,所以后輪驅(qū)動的轉(zhuǎn)向角度要大得多。