樂程采用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。作為一款小型車,這款車采用的懸掛比較符合這款車的定位。值得一提的是,在橫梁與縱向擺臂的焊接點,
樂風(fēng)(
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優(yōu)惠政策)焊接了一塊固定鋼板,在一定程度上改善了汽車的后懸架,不僅增加了懸架的強度,也增加了懸架的舒適性。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角擺臂組成。這種類型的懸架被廣泛使用。與其他類型的懸架相比,麥弗遜式獨立懸架也是最簡單的懸架。扭轉(zhuǎn)式非獨立懸架主要用于汽車的后輪軸。簡而言之,扭力梁式非獨立懸架將汽車的兩個后輪連接在一個車軸上。如果汽車行駛在路況不好的道路上,車尾會有很大的波動。汽車后側(cè)的車輪會有波動,所以另一側(cè)的車輪也會有波動,在一定程度上影響汽車的舒適性。值得一提的是,這種懸掛結(jié)構(gòu)比較簡單,承載能力也比較強。