三缸發(fā)動機的功率比四缸發(fā)動機大，主要是發(fā)動機調(diào)校不同造成的。發(fā)動機馬力不能只看發(fā)動機排量。在結(jié)構(gòu)層面上，三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機少一個缸，所以三缸發(fā)動機的體積更小。很多車主認為三缸發(fā)動機少一缸動力表現(xiàn)會更差。值得一提的是，如果四缸發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，三缸發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，動力參數(shù)不會有太大差別。以本田凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例。本田凌派開始使用1.8L自然吸氣四缸發(fā)動機。新車型采用1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機。動力方面，1.8L發(fā)動機最大功率100kw，1.0T發(fā)動機最大扭矩169 Nm，1.0T發(fā)動機最大功率90kw，最大扭矩173 Nm。三缸發(fā)動機雖然功率降低了，但是發(fā)動機的扭矩降低了。三缸發(fā)動機之所以使用渦輪，主要是為了解決發(fā)動機功率低的問題。另外，三缸發(fā)動機的功率調(diào)節(jié)不同，發(fā)動機的功率不一定比四缸差。