現(xiàn)在所有的汽車都使用無內胎輪胎。無內胎比無內胎更耐磨;空胎輪輞直徑比普通輪輞大,行駛中不會受到制動鼓發(fā)熱的影響。因為沒有內胎和內襯,輪胎和輪輞是一個密封的整體。當車輛高速行駛時,輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的高溫可以通過鋼圈直接散熱(熱空氣)快速降低輪胎溫度,從而延長輪胎的使用壽命。無內胎比無內胎更省油,乘坐更舒適;真正的輪胎,尤其是子午線輪胎,冠角為零,附著力強??梢员3指玫男旭偡€(wěn)定性,更低的摩擦,有利于減震和提速。皮帶定位高,車輪徑向跳動小,阻力小。所以,省油。