汽車(chē)在爬坡時(shí)減速的原因如下：3360降低速度以獲得更大的牽引力。3360根據(jù)P=W/t，汽車(chē)上坡時(shí)需要更大的牽引力，因?yàn)镻=FV，W=PT。當(dāng)功率不變時(shí)，f與v成反比；當(dāng)速度降低，質(zhì)量不變時(shí)，牽引力與速度成反比。此時(shí)車(chē)速越慢，牽引力越大，越容易上坡。所以駕駛員降檔減速，增加汽車(chē)爬坡的牽引力。防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載損壞：由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變(不加大油門(mén))，汽車(chē)要克服的不僅是摩擦力做功，還有重力做功，也就是說(shuō)要增加總的做功量。然后，降低轉(zhuǎn)速，延長(zhǎng)工作時(shí)間，保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變。如果不降低轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)增加，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載損壞。