K4是現(xiàn)代起亞家族在國內(nèi)首款采用1.6T 7DCT動力組合的車型。熟悉韓系車的朋友一定知道，現(xiàn)代起亞集團目前的發(fā)動機按照排量大致分為Gamma、Nu、Theta等系列，其中Nu系列主要是1.8L和2.0L排量，Theta系列是2.0L和2.4L排量，這款1.6T發(fā)動機屬于Gamma系列之一。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。顧名思義，雙離合變速箱是由兩套離合器工作的，兼具手動變速箱和自動變速箱的特點，但更類似于手動變速箱。普通變速器換擋是通過離合器分離再接合來實現(xiàn)的，容易出現(xiàn)動力中斷。Powershift的兩組離合器都是電控，液壓推動，分別對應兩組行星齒輪。齒輪依次交替分布在兩個實心空芯的傳動軸上，一個離合器對應奇數(shù)檔，一個離合器對應偶數(shù)檔和倒檔。