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起亞K2(
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優(yōu)惠政策)高速跑的體驗:操控:K2車重量輕,市區(qū)行駛沒問題。轉向動力適中,舒適。桂柳高速的路況很差,尤其是水泥路段,比較顛簸。廣西的朋友如果開過這個路段應該都知道。過彎時,195的胎寬抓地力明顯不足。直線行駛時車速超過120,車身穩(wěn)定性明顯下降。瀝青路面的情況要好得多。車上兩個大人,最高時速140。這輛車沒有漂移的跡象。動力:保持油門在100 km/h(坡度5-7度左右),感覺動力衰減尚可。坡底速度100,坡頂速度80左右。保持路面水平100-110公里,轉速在2500轉左右。按理說后期動力儲備應該是充足的,但如果要從110km瞬間提速到140km以上,地板油和轉速瞬間突破4000,動力輸出會有2-3秒的延遲。超大型車很好用,但是時速超過120的車需要提前提速。