確實(shí)是換過(guò)離合器三件套分離軸承、離合器導(dǎo)套、離合器壓盤(pán)仍然還是有點(diǎn)澀，掛5檔有時(shí)候仍然掛不上去

速度越快方向盤(pán)就越重吶。個(gè)人覺(jué)得這樣高速比較穩(wěn)一點(diǎn)。有同感的老鐵不

如果這個(gè)方向盤(pán)變重不是你感覺(jué)上的變化的話，建議還是去店里檢查一下，必竟新車(chē)就有這種感覺(jué)是不太好的.

樓主您好，如果感覺(jué)方向盤(pán)比之前很重，檢測(cè)一下面向機(jī)是不是出現(xiàn)故障，盡快索賠

真替你捏一把汗，你應(yīng)該慶幸不是在高速上，不然后果很?chē)?yán)重

汽車(chē)方向盤(pán)很沉的原因：1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒(méi)有漏油的情況，缺油需要補(bǔ)充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是不是過(guò)松，過(guò)松需要緊下皮帶，還有檢查油品是不是過(guò)臟導(dǎo)致流動(dòng)性變差，一般2年或6萬(wàn)公里更換一次。2、如果是電子助力的，檢查保險(xiǎn)絲否燒壞，線路有沒(méi)有斷路或?qū)Φ囟搪返那闆r。3、檢查輪胎氣壓，漏氣也會(huì)導(dǎo)致方向變重，就需要去充氣。胎壓數(shù)值變大問(wèn)題：1.胎壓30幾明顯過(guò)高了，肯定補(bǔ)胎之后修理店給你打氣打多了，建議你看下車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，廠家建議的胎壓是多少，趕緊去吧氣放了修正過(guò)來(lái)吧！

是啊，幸好不是在高速上，不幸中的萬(wàn)幸！12月13號(hào)第一次出現(xiàn)完全掛不上檔，拖車(chē)拖回去的那次，11月底，還跑過(guò)長(zhǎng)途，來(lái)回500公里。17年1月4日，故障報(bào)警，方向盤(pán)剎車(chē)失靈，我還元旦剛跑過(guò)高速，來(lái)回300公里。想想后怕

可能是錯(cuò)覺(jué)，每次開(kāi)完公司的寶來(lái)都會(huì)覺(jué)得308方向盤(pán)很重

你換的哪三件套？我12月掛不了擋，換了分離軸承、離合器壓盤(pán)、導(dǎo)套，離合器片，但是，還是有偶爾出現(xiàn)掛5檔的時(shí)候卡頓的現(xiàn)象。明顯感覺(jué)，有東西在那擋住，掛不進(jìn)去。

你這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該有2種可能，第一，是你的輪胎氣壓發(fā)生了變，變少了，第二，是你的感覺(jué)上變重了

檢查哪方面，4兒子老是不給我檢查，就看了下胎壓就和我說(shuō)沒(méi)問(wèn)題

是真的，有問(wèn)題去報(bào)修檢測(cè)，查不出原因。出問(wèn)題就直接拖車(chē)拖至4S店，或者直接故障報(bào)錯(cuò)失靈。哎。。。郁悶中

下班后去取車(chē)，還跟我說(shuō)離合器片磨損，灰塵多了，吹過(guò)灰塵，感覺(jué)離合稍微好一點(diǎn)。但掛檔仍然沒(méi)之前順暢。話說(shuō)，12月15日剛換過(guò)離合器那一套東西，治標(biāo)不治本。感覺(jué)沒(méi)有找到真正原因。

就是這樣設(shè)計(jì)的，要是高速上跑個(gè)130方向盤(pán)還像二三十那樣輕，很危險(xiǎn)車(chē)子還容易有飄的感覺(jué)

恩，是的，手動(dòng)擋這個(gè)還能起減檔減速。朋友也告誡，如果速度快了出現(xiàn)故障失靈，關(guān)鍵時(shí)刻寧可強(qiáng)行掛1擋減速。

檢查一下助力油有沒(méi)有缺少，沒(méi)有的話換一下試一下

這個(gè)感覺(jué)很主觀的不好說(shuō)是什么問(wèn)題要是感覺(jué)變得很重了肯定是電子助力有問(wèn)題了

我的離合器片是因?yàn)榉蛛x軸承壞了，導(dǎo)致離合器片中間的哪個(gè)環(huán)狀的東西損壞，自費(fèi)更換。才2.6W公里，離合器三件套都換了，標(biāo)致4S也不怎么重視。

才一個(gè)月的新車(chē)排除心理作用外建議你檢查一下輪胎氣壓胎壓低打方向會(huì)變重

個(gè)人感覺(jué)是感覺(jué)，也就是駕駛員某一時(shí)期的感覺(jué)，除非你開(kāi)車(chē)不注意經(jīng)?？焖龠^(guò)坑不躲避導(dǎo)致的定位參數(shù)改變