唐新能源和P8哪個(gè)值購(gòu)買？為什么？謝謝？
Enzo Low
2019-06-17 23:14:33
8個(gè)回答
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cresbing 2019-06-18 01:09:37
月銷幾百的小眾車真心不建議買，畢竟不是百萬(wàn)級(jí)的，到時(shí)候出了問(wèn)題找不到地方修，能修的4S沒(méi)幾個(gè)，二手想賣根本沒(méi)人接盤，不是要以銷量論英雄，確實(shí)是銷量低到這個(gè)程度的肯定是產(chǎn)品自身有問(wèn)題了 -
hhchenzj 2019-06-18 01:02:16
你說(shuō)在搞笑嗎，剛看完一位哈爾濱車主，這幾天低溫EV失效，開(kāi)了40多分鐘都不行。真佩服你臆想能力，電池零下20多度都沒(méi)有關(guān)系，全世界搞電池工程師估計(jì)都拜你為師。 -
jane160 2019-06-18 00:42:15
這么說(shuō)吧P8有點(diǎn)和潰電駕駛感受沒(méi)區(qū)別，冬季零下二三十度電池不受影響，不用刻意去在意油耗調(diào)到Auto模式就行（不像某車型升級(jí)了幾代所謂的三電技術(shù)還弄個(gè)什么SOC手動(dòng)調(diào)節(jié)然后油耗還高的嚇人）什么時(shí)候用油什么時(shí)候用電由電腦自己切換，省油省心，油耗的話有充電條件暴力開(kāi)6升多（這么大的SUV2噸多跟日系1.6排量的緊湊型轎車差不多的油耗還要啥自行車?。﹦?dòng)力上不受電量的影響潰電開(kāi)和滿電開(kāi)一樣猛，隔音方面我不知道是我的耳朵壞了還是怎么著感覺(jué)P8這車真的是無(wú)解般的存在不吹牛500萬(wàn)內(nèi)的車沒(méi)比他隔音好的（包括勞斯萊斯，賓利，邁巴赫），底盤方面和卡宴不分上下，電池電芯超長(zhǎng)質(zhì)保，優(yōu)點(diǎn)太多說(shuō)不過(guò)來(lái)自己去試駕就知道了 -
宰我 2019-06-18 00:20:06
就咬你！沒(méi)錯(cuò)！看好了我說(shuō)的沒(méi)？單純以銷量！什么叫單純的銷量？只看數(shù)字不看其他，這叫單純！你說(shuō)的五菱，單純的數(shù)字就是不如H6！是你搞了句同價(jià)位出來(lái)，我只是說(shuō)的，銷量，而你加上了同價(jià)位！你加上了價(jià)位，自然我也加上！H6不管是不是同價(jià)位，不管什么車型，每個(gè)月的數(shù)字同樣冠軍！ -
richie 2019-06-18 00:06:50
P8的后橋的混動(dòng)結(jié)構(gòu)好像是買的博世的插混打包整體模組，供貨商的質(zhì)量有保證，BYD全是自研自產(chǎn)，已經(jīng)是第3代了，質(zhì)量水平也不錯(cuò)。 -
edigi 2019-06-18 00:05:49
其實(shí)P8也不錯(cuò)的車，長(zhǎng)城的品控挺好，我爸的騰翼C30開(kāi)了5年沒(méi)一點(diǎn)毛病。我自己買的是新唐，不為別的，當(dāng)時(shí)沒(méi)得選，哈哈。P8唯一吐槽的就是2.0的排量非得整四個(gè)碩大排氣管，對(duì)我來(lái)說(shuō)太浮夸了點(diǎn)，不知道***怎么想的。 -
chenfang1191015 2019-06-17 23:51:22
就是既是不開(kāi)暖風(fēng)的自然行駛狀態(tài)，很難做到發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。記得有次和青鳥(niǎo)人討論P(yáng)8的百公里純電耗的情況。第二天他給我發(fā)的圖片，上面顯示除了電耗還有0.5油耗。他的解釋是有兩次油門沒(méi)有控制好發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了！我說(shuō)的不能一直純電行駛指的就是這個(gè)！ -
一塊錢想買十塊錢的東西！你傻還是商家傻？某款車當(dāng)年也是超越過(guò)H6的！結(jié)果呢？現(xiàn)在呢？?。。〔幌胝f(shuō)太多，好不好大家心里都有數(shù)！一次兩次的冠軍不叫什么，連續(xù)多少個(gè)月的冠軍才叫冠軍！就算中間不連續(xù)，那也是冠軍！你吹噓的再好，也沒(méi)H6的銷量有說(shuō)服力！幾百萬(wàn)的車主都傻？還是你傻！
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